Problémy s kamerou GMC Sierra v noci

GMC Sierra 1500 Denali představuje jeden z nejluxusnějších a nejvýkonnějších pick-upů na trhu, který mnoho lidí touží vlastnit. Nicméně, má jeden zásadní problém, který ukazuje na širší nezmiňovaný neduh automobilového průmyslu: noční kamera pro couvání selhává.

Čtvrtá generace Sienra 1500 byla představena pro modelový rok 2019 a v roce 2022 došlo k jejímu osvěžení. Tento automobil má příjemný design, který se vyznačuje atraktivnějším vzhledem než jeho konkurent, Silverado. Testovaný model byl Sierra 1500 Denali Ultimate, což je nejluxusnější variantou, kterou si můžete pořídit za cenu 2 027 000 Kč.

Denali Ultimate vyniká masivním 12,3palcovým displejem pro ukazatele řidiče a 13,4palcovým středovým dotykovým displejem. Nabízí také prémiový zvukový systém Bose s 12 reproduktory, přední sedadla s osmnácti funkcemi a asistenta pro parkování Super Cruise. Pod kapotou se ukrývá výkonný 6,2litrový V8 motor s výkonem 420 koní.

Mezi skvělé funkce patří i MultiPro Tailgate, ovšem co se týká kamer, situace není růžová. Sierra Denali Ultimate disponuje třemi externími kamerami, z nichž každá má několik úhlů pro usnadnění parkování. Obraz z kamery pro couvání sice za dne funguje, ale v noci je téměř k ničemu.

Problém je dvojího rázu. První příčinou je zřejmě tmavý filtr na kameře, který zkresluje barvy, a druhou příčinou je nedostatečný výkon zpětných světel. Jak ukazují online výzkumy, světla nemají dostatečné lumeny a při zařazení zpátečky by měla osvítit okolí, včetně kamery.

Majitelé si na tento problém stěžují již několik let, a to i s ohledem na design ložné plochy. Šířka ložné plochy činí 71,4 palce, což je přes dva metry. Zpětná světla jsou umístěna nízko v zadních světlech, zatímco kamery jsou v nejvyšší části ložné plochy. Světla tak nejsou dostatečně silná vzhledem k jejich vzdálenosti od kamer.

Tento problém však není výhradně pro GMC Sierra. Stížnosti na nízkou intenzitu světla a kvalitu obrazu se objevují i u dalších oblíbených pick-upů, jako jsou Ford F-150, Chevy Silverado a Ram 1500.

Je znepokojivé, že neexistují žádné federální standardy kvality obrazu pro zpětné kamery. I když americká vláda v roce 2018 nařídila, že všechny nově vyráběné vozy musí mít dozadu směřující kameru, nenastavila přitom žádné standardy pro kvalitu obrazu, pouze minimální požadavky na rozeznatelnost detailů.

Je tedy jasné, že zpětné kamery na pick-upech potřebují zlepšení a výrobci automobilů by měli instalovat výkonnější osvětlení, aby kamerám pomohli. Vláda by měla také reagovat tím, že stanoví nejvyšší možné standardy kvality obrazu. Do té doby se někteří majitelé budou muset poohlédnout po alternativních řešeních pro své kamery.